2014 wurde beschlossen, die bis dahin favorisierte, analoge Steuerungstechnik auf die von FREMO empfohlene, europaweit betriebene Norm (digital) umzustellen. Dieses neue Konzept hat den entscheidenden Vorteil, dass jeder Modulbauer diese einfache Verdrahtung ohne fundiertes Digitalwissen selbst umsetzten kann und zudem noch in alter, konventioneller Weise mit seinem Trafo auf seinen privaten Modulen zuhause Fahrspaß haben kann!

2015 gab es weitere Neuerungen in Sachen H0-Modulbau. Die jeweiligen Module sind nicht mehr wie bisher (teilweise) im Eigentum des Vereines, sondern werden von den jeweiligen Mitgliedern gebaut, betrieben und unterhalten! Da wir unsere bestehenden Module gerne natürlich in größere Anlagen integrieren wollten, war die Idee, mittels 2 Adaptermodule die Einfügung in FREMO-Anlagen zu ermöglichen, eigentlich nur noch eine konsequente Folge. Im Oktober 2015 war es dann erstmals soweit - unsere "Südmodule" wurden beim FREMO Treffen in Mammendorf eingesetzt und es war auf Anhieb ein voller Erfolg.

Beim FREMO-Treffen 2016 waren wir erneut in Mammendorf dabei. Um eigenständig Betrieb machen zu können, ist es natürlich erforderlich, dass an den beiden Enden der Strecke jeweils eine "Betriebsstelle/Wendemöglichkeit" angebaut ist! Deshalb haben zwei Vereinskollegen einen Rangierbahnhof für die Module gebaut, der in naher Zukunft noch verlängert werden soll. Eine Wendeschleife am anderen Ende der Anlage ermöglicht schon jetzt einen abwechslungsreichen Fahrbetrieb. Wie übrigens das gesamte Konzept dahingehend geändert wurde, dass wir nicht mehr einen vollautomatischen Fahrbetrieb möchten, sondern ganz bewusst mit eigenen Fahrreglern unsere Züge "verfolgen" und damit wesentlich intensiver mit den Betrachtern/Besuchern in Kontakt kommen können.

2017 hat unsere Modulgruppe an den Peißenberger Modellbahntagen teilgenommen.
Des Weiteren wurde unser Rangierbahnhof verlängert/vergrößert und kann nun auch als Durchgangsbahnhof eingesetzt werden.

2018 haben wir ein internes Modultreffen in der Tiefstollenhalle abgehalten.
Hier konnte man den Rohbau des neuen Drehscheibenmoduls bewundern.
Des Weiteren wurde unser Rangierbahnhof fertiggestellt und ist somit voll einsatzfähig!

2019 kam die Idee ein Abzweigmodul auf eine eingleisige Nebenbahn anfertigen zu lassen.

2020 wurde das Drehscheibenmodul fertiggestellt und kann nun beliebig an ein Ende der Modulanlage angedockt werden. Mit diesem Modul, müssen unsere Schlepptenderloks nicht mehr rückwärts also „Tender voraus“ fahren.

2021 konnten wir mit unserer H0-Modulanlage erneut am FREMO Treffen in Mammendorf teilnehmen. Unsere zweigleisige Hauptbahn, war die Verbindung zischen dem Schattenbahnhof und dem Bahnhof Kistelmühl.

2022 und 2023 konnten wir mit unserer H0-Modulanlage intern in der Tiefstollenhalle spielen. Dabei konnten kleinere Reparaturen durchgeführt und neue Technik ausprobiert werden.

2024 konnten wir im Mai unsere aktuelle H0-Modulanlage der Schwabenrunde in der Tiefstollenhalle präsentieren.
Im Dezember waren wir dann beim Weihnachtsmarkt der Vereine in Peißenberg und wir waren auf "Gegenbesuch" in Rottenburg am Neckar.
Wo wir wieder viele Kinderaugen zum Leuchten gebracht haben.

Modelle im Maßstab 1:43,5 wurden vorzugsweise in der Schweiz und aus Messing gebaut, weshalb die Preise nicht für Jedermann bezahlbar waren. Im Jahre 2006 hat sich die Firma LENZ der Spur 0 angenommen und seitdem detaillierte und bezahlbare Modelle auf den Markt gebracht. Der Wagenpark wird in Mischbauweise Messing / Kunststoff hergestellt. Die Verwendung von Decodern ist Standard, so wie die Implementierung von vielfältigen Funktionen. Die Firma LENZ macht gern den folgenden Vergleich: Ein Spur 0 Modell hat das 4-fache Volumen und den doppelten Preis eines H0 Modells. Mittlerweile sind weitere Anbieter auf den Markt gekommen, die auch den Bereich des Zubehörs bedienen. Gleissysteme gibt es bei LENZ und PECO.

Auf dem Markt sich auch Modelle für die Spurweite 22mm (0m) und Spurweite 16,7 mm (0e) erhältlich.

Diskussionspunkte:

Der Nachteil besteht in der 4-fachen Ausdehnung einer vergleichbaren H0-Anlage. Die Modelle und auch die Gleise sind preislich höher angesiedelt. Die (vernünftigen) Mindestradien liegen bei 1800mm und höher. Selbst dann können D-Zug Wagen in den Kurven noch überhängen. Und nicht jedes große Modell kann fahren. Das ist eigentlich auch so beim Vorbild. Die Topographie der Strecke bestimmt den Fahrzeugeinsatz. Es heißt also sich beschränken. Die Arge Spur 0 hat eine Musteranlage in U-Form gebaut, die in ein 12 qm großes Kinderzimmer passt.

Der Vorteil besteht darin, dass für Modelle und Gleisanlagen weniger investiert werden muss. Es wird eben nicht so viel Material gebraucht. Außerdem erhält man vorzüglich detaillierte Modelle. Natürlich kann man auch sammeln, aber der Betrieb ist das eigentlich reizvolle Geschehen und unter Einbeziehung eines Vorbild-Bahnhofes einer Nebenbahn kann man nahe an ein Modell heran kommen. Und vorbildgerechte Züge kommen auch mit einer Lok und zwei Wagen daher. Und das Rangieren mit Güterwagen macht richtig Spaß.

Da in einem Hobbyraum eben nicht unbegrenzt Raum zur Verfügung steht, bietet sich an Module zu bauen und auf FREMO-Treffen zu gehen. Da kommen schon mal an die 30m Fahrstrecke zusammen und es gibt kein schöneres Geräusch, wenn ein langer Zug mit Stakkato an den Modulübergängen über die Strecke donnert.

2017 hat die Modulgruppe 0 an den 9. Peißenberger Modellbahntagen teilgenommen.
Dabei wurde in Bad Kohlgrub voller Betrieb gezeigt.

2018 hat die Modulgruppe 0 an unserem internen Modultreffen des MBC Pfaffenwinkel e.V. teilgenommen.
Dabei wurde Bad Kohlgrub auch Mittelpunkt unser ersten großen Abendveranstaltung mit LIVE-Musik.

2021 hat die Modulgruppe 0 den Bahnhof Unterreitnau im Allgäu übereignet bekommen.
Dieser soll bis zur Modellbahnausstellung im MVG Museum hergerichtet werden.

2022 hat die Modulgruppe 0 mit den Bahnhöfen "Unterreitnau im Allgäu" und unser Jugendprojekt "Bahnhof Grafenaschau" an der Modellbahnausstellung im MVG Museum erfolgreich teilgenommen.
Außerdem haben wir bei dem Weihnachtsmarkt der Vereine unsere Spur 0 Anlage ein zweites Mal ausgestellt.

2023 hat die Modulgruppe 0 mit den Bahnhöfen "Unterreitnau im Allgäu" und unser Jugendprojekt "Bahnhof Grafenaschau" an den 18. Modellbahntagen in Poing teilgenommen.
Somit konnte unsere Spur 0 Anlage ein drittes Mal in zwei Jahren der Öffentlichkeit präsentiert werden.